DIN 2633 Titanium Weld Neck Flange RFWN Ti Gr2 Gr5 Gr7 PN 16 Flange WN Trong hệ thống đường ống

Phân sợi cổ hànđược chọn cho các ứng dụng chính xác vì chúng xuất sắc trong điều kiện nghiêm trọng và quan trọng:

Các vòm cổ hàn cung cấp một kết nối mạnh mẽ, được củng cố giữa các đường ống hoặc phụ kiện, có khả năng chịu áp suất bên trong cao mà không bị rò rỉ.Thiết kế cổ hàn làm giảm nồng độ căng thẳng tại khớp, điều này rất quan trọng trong điều kiện áp suất cao.

Trong các ngành công nghiệp như dầu mỏ và khí đốt, chế biến hóa chất và sản xuất điện, nơi nhiệt độ và áp suất có thể dao động rộng rãi, các miếng kẹp cổ hàn cung cấp sự ổn định và đáng tin cậy.Chúng duy trì một con dấu an toàn trên một loạt các điều kiện hoạt động.Các miếng kẹp cổ hàn thường được làm từ vật liệu như thép không gỉ hoặc titan, có thể chịu được nhiệt độ cao mà không mất tính chất cơ học.Điều này làm cho chúng phù hợp cho các ứng dụng liên quan đến chất lỏng nóng hoặc khí.

Xây dựng mạnh mẽ của các miếng kẹp cổ hàn đảm bảo chúng có thể xử lý các chất lỏng nguy hiểm và ăn mòn một cách an toàn.quan trọng đối với các ngành công nghiệp xử lý các chất dễ bay hơi.Một số ứng dụng, chẳng hạn như trong các quy trình đông lạnh hoặc môi trường Bắc Cực, đòi hỏi các thành phần vẫn đáng tin cậy ở nhiệt độ cực thấp.khi được làm từ vật liệu thích hợp và với những cân nhắc thiết kế phù hợp, có thể duy trì tính toàn vẹn của chúng ngay cả trong điều kiện nhiệt độ thấp hơn 0.

2. lớp 2, lớp 5 và lớp 7 của DIN 2633 Titanium Weld Neck Flange

Titanium lớp 2 (Ti-CP):

Thành phần: Titanium tinh khiết thương mại với thành phần 99,2% titanium, 0,25% sắt, 0,3% oxy và số lượng nhỏ các nguyên tố khác.

Tính chất:

Sức mạnh: tương đối thấp so với hợp kim; cao hơn nhiều thép nhưng thấp hơn các loại titan hợp kim.

Chống ăn mòn: Tốt trong hầu hết các môi trường, đặc biệt là chống clorua.

Khả năng hàn: Khả năng hàn và chế tạo tốt.

Titanium lớp 5 (Ti-6Al-4V):

Thành phần: Hợp kim titan có chứa 90% titan, 6% nhôm và 4% vanadium.

Tính chất:

Sức mạnh: Tỷ lệ sức mạnh-trọng lượng tuyệt vời, vượt trội hơn Titanium lớp 2.

Chống ăn mòn: Chống ăn mòn tốt, không cao như lớp 2 nhưng phù hợp với nhiều môi trường.

Chống nhiệt độ: Giữ sức mạnh ở nhiệt độ cao, làm cho nó phù hợp với các ứng dụng hàng không vũ trụ và hiệu suất cao.

Titanium lớp 7 (Ti-0,15Pd):

Thành phần: Hợp kim titan với 0,15% palladium được thêm vào.

Tính chất:

Chống ăn mòn: Chống ăn mòn tuyệt vời, đặc biệt là trong môi trường giảm.

Khả năng hàn: Khả năng hàn tốt, phù hợp với hàn và chế tạo.

Sức mạnh: Sức mạnh thấp hơn so với lớp 5, nhưng đủ cho nhiều ứng dụng.

3.Thông số kỹ thuật cho DIN2633 PN16 Titanium Weld Neck Flange

4. Quá trình sản xuất của Titanium Weld Neck Flanges

Chọn vật liệu:

Hợp kim titan: Quá trình bắt đầu với việc chọn hợp kim titan phù hợp dựa trên các yêu cầu ứng dụng.15Pd), được lựa chọn vì tính chất cơ học cụ thể, khả năng chống ăn mòn và các đặc điểm quan trọng khác.

Cắt và đúc:

Chuẩn bị nguyên liệu thô: Các thanh hoặc thanh titan được cắt thành chiều dài phù hợp dựa trên kích thước vạch cần thiết.

Rèn hoặc lăn: Vật liệu titan được nung nóng đến nhiệt độ tối ưu và được định hình bằng cách sử dụng kỹ thuật rèn hoặc lăn để tạo thành các vỏ trống vỏ ban đầu.Điều này bao gồm hình thành cổ và mặt vòm.

Máy gia công:

Xoay và xay: Các mảnh titan rỗng được rèn hoặc cuộn phải trải qua các hoạt động gia công chính xác.Điều này bao gồm xoay để đạt được đường kính bên ngoài mong muốn (OD) và mài để tạo ra mặt miếng (mặt nâng), mặt phẳng hoặc khớp kiểu vòng theo thông số kỹ thuật ASME B16.5).

Khoan: Các lỗ được khoan vào vòm để chứa các bu lông và đảm bảo sự liên kết đúng với các đường ống kết nối.

Chuẩn bị hàn:

Biến: Các đầu của sườn cổ hàn, đặc biệt là khu vực nó kết nối với đường ống, được biến để tạo điều kiện hàn dễ dàng.

Đồng hàn:

Quá trình hàn: Các miếng kẹp cổ hàn titan thường được hàn bằng cách hàn TIG (Tungsten Inert Gas) hoặc các phương pháp tương tự phù hợp với hợp kim titan.hàn được thực hiện một cách cẩn thận để duy trì một bầu khí quyển được bảo vệ (argon hoặc helium) để ngăn ngừa ô nhiễm và oxy hóa, có thể làm tổn hại khả năng chống ăn mòn của titan.

Kiểm tra hàn: Kiểm tra sau hàn bao gồm các phương pháp thử nghiệm không phá hoại (NDT) như thử nghiệm chất xâm nhập thuốc nhuộm hoặc thử nghiệm siêu âm để xác minh tính toàn vẹn của hàn.

Xử lý nhiệt (nếu cần thiết):

Lấy nếp nhăn: Tùy thuộc vào hợp kim titan và các yêu cầu cụ thể, xử lý nhiệt lấy nếp nhăn hoặc giảm căng có thể được áp dụng để tối ưu hóa tính chất vật liệu và giảm căng dư.

Kiểm tra và kiểm tra cuối cùng:

Kiểm tra kích thước: Mỗi sợi dây chuyền cổ hàn được kiểm tra kích thước nghiêm ngặt để đảm bảo nó đáp ứng các độ khoan dung và thông số kỹ thuật chính xác, bao gồm cả các quy định của ASME B16.5.

Kiểm tra trực quan và bề mặt: Kiểm tra trực quan đảm bảo không có khiếm khuyết hoặc thiếu sót bề mặt có thể ảnh hưởng đến hiệu suất hoặc tính toàn vẹn.

Kiểm tra áp suất: Kiểm tra áp suất thủy tĩnh hoặc khí nén có thể được thực hiện để xác minh tính toàn vẹn áp suất và khả năng chống rò rỉ của miếng vòm trong các điều kiện được chỉ định.

Điều trị bề mặt và hoàn thiện:

Lớp phủ bề mặt: Tùy thuộc vào ứng dụng, các phương pháp xử lý bề mặt như thụ động hoặc anodizing có thể được áp dụng để tăng cường khả năng chống ăn mòn hoặc cải thiện kết thúc bề mặt.

Nhãn hiệu và nhận dạng: Mỗi miếng kẹp được đánh dấu với thông tin thiết yếu như chất lượng vật liệu, kích thước, lớp áp suất và nhận dạng của nhà sản xuất để có thể truy xuất.

Bao bì và vận chuyển:

Sau khi kiểm tra và thử nghiệm được hoàn thành một cách thỏa đáng, các miếng kẹp cổ hàn titan được đóng gói cẩn thận để ngăn ngừa hư hỏng trong quá trình vận chuyển và lưu trữ.Sau đó chúng được vận chuyển đến khách hàng hoặc trung tâm phân phối.

5Ứng dụng của DIN 2633 Titanium Weld Neck Flange

Việc áp dụng các miếng kẹp titan trong lĩnh vực hàng không là rất quan trọng vì một số lý do:

Giảm cân: Các hợp kim titan được sử dụng trong các miếng kẹp cung cấp tỷ lệ sức mạnh-trọng lượng tuyệt vời, làm cho chúng rất mong muốn trong hàng không vũ trụ.Các kỹ sư thường cố gắng giảm trọng lượng máy bay trong khi vẫn duy trì sức mạnh để tăng hiệu quả nhiên liệu và hiệu suất bayCác miếng kẹp titan góp phần đáng kể vào việc đạt được mục tiêu này bằng cách giảm trọng lượng cấu trúc tổng thể.

Kháng ăn mòn:Các miếng kẹp titan thể hiện khả năng chống ăn mòn xuất sắc, đặc biệt là chống lại các ion clorua phổ biến trong môi trường biển.Máy bay và trực thăng hoạt động trong điều kiện như vậy đòi hỏi các thành phần có khả năng chống ăn mòn mạnh mẽ, nơi mà các miếng kẹp titan đóng một vai trò quan trọng.

Hiệu suất nhiệt độ cao:Vòng kẹp titan duy trì sức mạnh và ổn định ở nhiệt độ cao, làm cho chúng phù hợp với các ứng dụng như các thành phần động cơ, tuabin khí,và động cơ phản lực đòi hỏi vật liệu chống nhiệtChúng chịu được luồng không khí nhiệt độ cao và phát thải nhiệt trong khi duy trì tính toàn vẹn và chức năng cấu trúc.

Yêu cầu về độ bền cao:Sức mạnh cao của miếng vòm titan cho phép chúng chịu được tải năng động và căng thẳng cơ học điển hình trong hàng không, đảm bảo an toàn bay và độ tin cậy cấu trúc.Chúng thường được sử dụng trong các kết nối quan trọng như xe hạ cánh, bộ phận cánh, các thành phần cấu trúc và hệ thống điều khiển bay.

Chống mài mòn và mệt mỏiHợp kim titan cung cấp khả năng chịu mệt mỏi và mòn tuyệt vời, rất quan trọng đối với các ứng dụng hàng không vũ trụ phải chịu sử dụng thường xuyên và hoạt động cường độ cao.Vòng kẹp titan duy trì hiệu suất ổn định trong thời gian dài, giảm nguy cơ hư hỏng và thất bại do mệt mỏi và mài mòn.