|
| Tên thương hiệu: | LHTi |
| Số mẫu: | Titan trượt trên mặt bích |
| MOQ: | 1-5 miếng |
| giá bán: | có thể đàm phán |
| Điều khoản thanh toán: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Khả năng cung cấp: | 5000 chiếc mỗi tháng |
SORF Flange ANSI B16.5 Ti Gr2 Gr5 Gr7 Class 150LBS Titanium Slip On Flange Raised Face cho ngành công nghiệp dầu khí
1.Sản phẩm giới thiệu của ASME B16.5 Titanium Slip On Flange
Vòng trượt bằng titan,phù hợp với các tiêu chuẩn ASME B16.5 và được làm từ hợp kim titan lớp 2, đóng một vai trò quan trọng trong ngành công nghiệp dầu khí.Những miếng lót với mặt nâng được thiết kế để đảm bảo kết nối an toàn và không rò rỉ trong đường ống và thiết bị chịu áp suất cao và môi trường ăn mònBài báo này xem xét các thông số kỹ thuật, đặc điểm và ứng dụng của ASME B16.5 lớp 2 lớp 150 titanium trượt trên vòm với mặt nâng,nhấn mạnh tầm quan trọng của chúng trong việc nâng cao hiệu quả hoạt động và độ tin cậy trong lĩnh vực dầu khí.
Ngành công nghiệp dầu khí phụ thuộc rất nhiều vào các thành phần mạnh mẽ và bền để duy trì tính toàn vẹn của hệ thống và thiết bị đường ống.Vòng kẹp trượt bằng titan được ưa thích vì khả năng chống ăn mòn và tính chất cơ học đặc biệt của chúng, làm cho chúng phù hợp với các ứng dụng đòi hỏi trong các nền tảng ngoài khơi, nhà máy lọc dầu và nhà máy chế biến hóa chất.và các thuộc tính hiệu suất của ASME B16.5 lớp 2 lớp 150 titan trượt trên vòm với mặt nâng, chi tiết vai trò của họ trong việc giải quyết các thách thức liên quan đến vận chuyển chất lỏng, nhiệt độ cao,và môi trường gây hấn gặp phải trong các hoạt động dầu khí.
Vật liệu và Xây dựng:
Chức năng và ứng dụng:
Lợi ích:
2. ASME B16.5 Titanium Slip On Flange Grades
Titanium lớp 2 (Ti-CP):
Thành phần: Titanium tinh khiết thương mại với thành phần 99,2% titanium, 0,25% sắt, 0,3% oxy và số lượng nhỏ các nguyên tố khác.
Tính chất:
Sức mạnh: tương đối thấp so với hợp kim; cao hơn nhiều thép nhưng thấp hơn các loại titan hợp kim.
Chống ăn mòn: Tốt trong hầu hết các môi trường, đặc biệt là chống clorua.
Khả năng hàn: Khả năng hàn và chế tạo tốt.
Ứng dụng: Xử lý hóa chất, môi trường biển, cấy ghép y tế (không chịu tải) và kiến trúc.
Titanium lớp 5 (Ti-6Al-4V):
Thành phần: Hợp kim titan có chứa 90% titan, 6% nhôm và 4% vanadium.
Tính chất:
Sức mạnh: Tỷ lệ sức mạnh-trọng lượng tuyệt vời, vượt trội hơn Titanium lớp 2.
Chống ăn mòn: Chống ăn mòn tốt, không cao như lớp 2 nhưng phù hợp với nhiều môi trường.
Chống nhiệt độ: Giữ sức mạnh ở nhiệt độ cao, làm cho nó phù hợp với các ứng dụng hàng không vũ trụ và hiệu suất cao.
Ứng dụng: Các bộ phận không gian (các khung máy bay, động cơ phản lực), thiết bị hàng hải, cấy ghép y tế, các bộ phận ô tô và thiết bị thể thao.
Titanium lớp 7 (Ti-0,15Pd):
Thành phần: Hợp kim titan với 0,15% palladium được thêm vào.
Tính chất:
Chống ăn mòn: Chống ăn mòn tuyệt vời, đặc biệt là trong môi trường giảm.
Khả năng hàn: Khả năng hàn tốt, phù hợp với hàn và chế tạo.
Sức mạnh: Sức mạnh thấp hơn so với lớp 5, nhưng đủ cho nhiều ứng dụng.
Ứng dụng: Xử lý hóa chất, nhà máy khử muối, môi trường biển và các ứng dụng khác đòi hỏi khả năng chống ăn mòn vượt trội.
3.Các thông số kỹ thuật cho ASME B16.5 lớp 150 Titanium Slip On Flange
| ASME B16.5 lớp 150 Titanium Slip On Flange | |||||||||
| Nom. Đường ống Kích thước |
Phân Dia. |
Phân Mỏng |
Trung tâm Dia, ở căn cứ. | Được nâng lên Mặt Dia. |
Không, không. của Các lỗ |
Dia. Trong Vít |
Dia. của Bolt Circle | Đau lắm Dia. |
Chiều dài Thông qua Hub |
| 1/2 | 3-1/2 | 7/16 | 1-3/16 | 1-3/8 | 4 | 1/2 | 2-3/8 | 0.88 | 5/8 |
| 3/4 | 3-7/8 | 1/2 | 1-1/2 | 1-11/16 | 4 | 1/2 | 2-3/4 | 1.09 | 5/8 |
| 1 | 4-1/4 | 9/16 | 1-15/16 | 2 | 4 | 1/2 | 3-1/8 | 1.36 | 11/16 |
| 1-1/4 | 4-5/8 | 5/8 | 2-5/16 | 2-1/2 | 4 | 1/2 | 3-1/2 | 1.70 | 13/16 |
| 1-1/2 | 5 | 11/16 | 2-9/16 | 2-7/8 | 4 | 1/2 | 3-7/8 | 1.95 | 7/8 |
| 2 | 6 | 3/4 | 3-1/16 | 3-5/8 | 4 | 5/8 | 4-3/4 | 2.44 | 1 |
| 2-1/2 | 7 | 7/8 | 3-9/16 | 4-1/8 | 4 | 5/8 | 5-1/2 | 2.94 | 1-1/8 |
| 3 | 7-1/2 | 15/16 | 4-1/4 | 5 | 4 | 5/8 | 6 | 3.57 | 1-3/16 |
| 3-1/2 | 8-1/2 | 15/16 | 4-13/16 | 5-1/2 | 8 | 5/8 | 7 | 4.07 | 1-1/4 |
| 4 | 9 | 15/16 | 5-5/16 | 6-3/16 | 8 | 5/8 | 7-1/2 | 4.57 | 1-5/16 |
| 5 | 10 | 15/16 | 6-7/16 | 7-5/16 | 8 | 3/4 | 8-1/2 | 5.66 | 1-7/16 |
| 6 | 11 | 1 | 7-9/16 | 8-1/2 | 8 | 3/4 | 9-1/2 | 6.72 | 1-9/16 |
| 8 | 13-1/2 | 1-1/8 | 9-11/16 | 10-5/8 | 8 | 3/4 | 11-3/4 | 8.72 | 1-3/4 |
| 10 | 16 | 1-3/16 | 12 | 12-3/4 | 12 | 7/8 | 14-1/4 | 10.88 | 1-15/16 |
| 12 | 19 | 1-1/4 | 14-3/8 | 15 | 12 | 7/8 | 17 | 12.88 | 2-3/16 |
| 14 | 21 | 1-3/8 | 15-3/4 | 16-1/4 | 12 | 1 | 18-3/4 | 14.14 | 2-1/4 |
| 16 | 23-1/2 | 1-7/16 | 18 | 18-1/2 | 16 | 1 | 21-1/4 | 16.16 | 2-1/2 |
| 18 | 25 | 1-9/16 | 19-7/8 | 21 | 16 | 1-1/8 | 22-3/4 | 18.18 | 2-11/16 |
| 20 | 27-1/2 | 1-11/16 | 22 | 23 | 20 | 1-1/8 | 25 | 20.20 | 2-7/8 |
| 24 | 32 | 1-7/8 | 26-1/8 | 27-1/4 | 20 | 1-1/4 | 29-1/2 | 24.25 | 3-1/4 |
4Ưu điểm củaTitanium trượt trên vòm trong ngành công nghiệp
5Ứng dụng của ANSI B16.5 Titanium Slip On Flange
6Quá trình sản xuất của Titanium Slip On Flanges
Chọn vật liệu:
Hợp kim titan: Quá trình bắt đầu với việc lựa chọn hợp kim titan phù hợp dựa trên các yêu cầu ứng dụng.Nhóm 5 (Ti-6Al-4V), và lớp 7 (Ti-0.15Pd) tùy thuộc vào các yếu tố như độ bền, khả năng chống ăn mòn và yêu cầu nhiệt độ.
Cắt và đúc:
Chuẩn bị nguyên liệu thô: Các thanh hoặc thanh titan được cắt thành chiều dài thích hợp dựa trên kích thước vạch cần thiết.
Xúc hoặc cán:Vật liệu titan được làm nóng đến nhiệt độ rèn phù hợp và sau đó được định hình bằng cách sử dụng kỹ thuật rèn hoặc cán để đạt được hình dạng và kích thước mong muốn của vỏ rác trượt.
Máy gia công:
Xoay và xay: Các vỏ titan rèn hoặc lăn được trải qua các hoạt động gia công.Điều này bao gồm xoay để tạo ra đường kính bên ngoài (OD) và đối diện với các đầu vòm để đạt được kết thúc bề mặt cần thiết (e.g., mặt nâng, mặt phẳng, khớp dạng vòng).
Khoan: Các lỗ được khoan để sắp xếp bu lông và ống theo ASME B16.5 hoặc thông số kỹ thuật của khách hàng.
Chuẩn bị hàn:
Biến: Các đầu vít được biến để chuẩn bị hàn. Bước này đảm bảo thâm nhập hàn và độ bền thích hợp trong quá trình lắp ráp.
Đồng hàn:
Quá trình hàn: Các miếng kẹp trượt bằng titan thường được hàn bằng cách hàn TIG (Tungsten Inert Gas) hoặc các phương pháp phù hợp khác.Chăm sóc được thực hiện để duy trì một bầu không khí trơ (thường là argon) để ngăn ngừa ô nhiễm và đảm bảo mạnh, hàn chống ăn mòn.
Kiểm tra hàn: Các hàn trải qua các phương pháp thử nghiệm không phá hủy (NDT) như kiểm tra thuốc nhuộm hoặc thử nghiệm siêu âm để xác minh tính toàn vẹn của hàn và phát hiện bất kỳ khiếm khuyết nào.
Xử lý nhiệt (nếu cần thiết):
Tùy thuộc vào hợp kim titan và các yêu cầu cụ thể, xử lý nhiệt có thể được thực hiện để giảm căng thẳng hoặc tăng tính chất vật liệu.Bước này đảm bảo các miếng lót duy trì tính chất cơ học của nó và sự ổn định kích thước.
Kiểm tra và kiểm tra cuối cùng:
Kiểm tra kích thước: Mỗi miếng kẹp được kiểm tra kích thước để đảm bảo nó đáp ứng các độ khoan dung và kích thước được chỉ định theo ASME B16.5 hoặc yêu cầu của khách hàng.
Kiểm tra trực quan và bề mặt: bề mặt vòm được kiểm tra trực quan để tìm bất kỳ khiếm khuyết hoặc khiếm khuyết nào có thể ảnh hưởng đến hiệu suất.
Kiểm tra áp suất: Kiểm tra áp suất thủy tĩnh hoặc khí nén có thể được thực hiện để xác minh độ kín và sức đề kháng áp suất của vòm.
Điều trị bề mặt và hoàn thiện:
Lớp phủ bề mặt: Tùy thuộc vào ứng dụng, các phương pháp xử lý bề mặt như thụ động hoặc anodizing có thể được áp dụng để tăng cường khả năng chống ăn mòn hoặc cải thiện tính thẩm mỹ.
Nhãn hiệu và nhận dạng: Mỗi miếng kẹp được đánh dấu với thông tin thiết yếu như chất lượng vật liệu, kích thước, lớp áp suất và nhận dạng của nhà sản xuất.
Bao bì và vận chuyển:
Một khi tất cả các cuộc kiểm tra và thử nghiệm được hoàn thành một cách thỏa đáng, các vòm trượt bằng titan được đóng gói an toàn để ngăn ngừa hư hại trong quá trình vận chuyển và lưu trữ.Sau đó chúng được vận chuyển đến khách hàng hoặc đến các trung tâm phân phối.
7. Chứng chỉ thử nghiệm các miếng kẹp titan
Giấy chứng nhận EN 10204/3.1B:
This is a standard certificate that confirms compliance with the material specification and provides chemical composition and mechanical properties of the titanium alloy used in manufacturing the flangesNó được phát hành bởi nhà sản xuất và xác minh rằng vật liệu đáp ứng các tiêu chuẩn yêu cầu.
Giấy chứng nhận nguyên liệu:
Giấy chứng nhận này cung cấp chi tiết về nguyên liệu thô được sử dụng trong sản xuất các miếng kẹp titan. Nó bao gồm thông tin như nguồn gốc của nguyên liệu thô, thành phần của chúng,và bất kỳ kết quả thử nghiệm vật liệu áp dụngĐiều này đảm bảo khả năng theo dõi và kiểm soát chất lượng từ giai đoạn mua sắm vật liệu ban đầu.
100% phát hiện lỗi siêu âm:
Xét nghiệm siêu âm (UT) là một phương pháp thử nghiệm không phá hoại được sử dụng để phát hiện các khiếm khuyết bên trong và bề mặt trong các miếng kẹp titan.Một 100% phủ UT có nghĩa là tất cả các vảy phải trải qua kiểm tra kỹ lưỡng để đảm bảo không có khiếm khuyết có thể ảnh hưởng đến tính toàn vẹn cấu trúc hoặc hiệu suất của chúng.
Xét nghiệm thủy tĩnh:
Thử nghiệm này liên quan đến việc áp suất vít titan bằng nước hoặc chất lỏng khác đến mức áp suất đã xác định trước.Nó đánh giá khả năng của sườn để chịu áp lực mà không bị rò rỉ hoặc biến dạng, đảm bảo nó đáp ứng các yêu cầu về áp suất và an toàn được chỉ định.
Báo cáo kiểm tra của bên thứ ba:
Báo cáo này được thực hiện bởi một cơ quan kiểm tra hoặc cơ quan bên thứ ba độc lập.xác nhận sự tuân thủ các tiêu chuẩn áp dụng, thông số kỹ thuật và yêu cầu của khách hàng.
