Tổng thống Pháp Emmanuel Macron đã cá nhân can thiệp để thuyết phục Thủ tướng Canada Justin Trudeau cho Airbus và các công ty hàng không vũ trụ khác giảm bớt lệnh trừng phạt đối với titanium Nga,Theo ba người quen thuộc với vấn đề này.
Yêu cầu nhạy cảm này được đưa ra trong một cuộc điện thoại giữa hai nhà lãnh đạo vào tháng 3, vài tuần sau khi Canada chia tay với các đồng minh và áp đặt lệnh trừng phạt vào kim loại chiến lược,báo động Airbus có trụ sở tại Pháp và những người khác vẫn phụ thuộc vào nguồn cung cấp của Nga trong các nhà máy nằm ở Canada hoặc ở nơi khác.
Một nguồn tin gần gũi với nhà lãnh đạo Pháp cho biết Macron đã thực hiện một "nỗ lực đáng kể" để thuyết phục Trudeau cho phép miễn trừ cho các công ty châu Âu.
"Nhiều thông điệp đã được truyền đi ở tất cả các cấp", nguồn tin nói thêm, đề cập đến áp lực ngoại giao và công nghiệp rộng lớn.
Một nguồn tin Canada quen thuộc với vấn đề này cho biết Macron đã đề cập đến chủ đề này trong một cuộc gọi với Trudeau vào ngày 29 tháng 3 trước chuyến thăm của Thủ tướng Pháp Gabriel Attal,người cũng đề cập đến vấn đề này khi ông ở Canada.
Ít nhất một chính phủ châu Âu khác cũng can thiệp để hỗ trợ nỗ lực vận động hành lang, một nguồn khác cho biết.
Ottawa ban đầu đứng vững, nhưng trong vài ngày đã sửa đổi chính sách của mình bằng cách cho phép Airbus và những người khác miễn trừ.đã gây ra tranh chấp chính trị về chính sách trừng phạt và bị đại sứ Ukraine chỉ trích.
"Không dễ dàng để dỡ bỏ các lệnh trừng phạt. Tôi nghĩ rằng nếu chính phủ Pháp không liên tục nâng nó lên mức đó, chúng tôi sẽ giữ vững khá vững", nguồn tin Canada nói.
Văn phòng của cả hai nhà lãnh đạo từ chối bình luận và Airbus nói rằng họ đang "tuân thủ tất cả các lệnh trừng phạt có liên quan đến Nga".
Các nguồn tin nói với điều kiện giấu tên do sự nhạy cảm của vấn đề.
Bị đánh mất cảnh giác
The high-level scramble to keep Russian titanium flowing highlights how difficult Western nations are finding it to punish Russia for its war against Ukraine without damaging the supply chains of industries that need to plan years ahead.
VSMPO-AVISMA được nhà nước Nga hỗ trợ là nhà sản xuất titan hàng không lớn nhất, có sức mạnh và trọng lượng nhẹ làm cho nó trở nên lý tưởng cho các thành phần chịu hình phạt nặng nhất,như các bộ phận động cơ và bánh xe hạ cánh cho máy bay phản lực lớn.
Việc tách các ngành công nghiệp khỏi titanium của Nga, và các khoáng chất quan trọng khác được sản xuất ở các quốc gia như Trung Quốc, đang chứng minh là khó khăn.
"Vấn đề là một nhà máy titan mới... mất nhiều năm để xây dựng và có thể mất một hoặc hai năm để được chứng nhận", Kevin Michaels, giám đốc điều hành của AeroDynamic Advisory nói.
Trong khi phương Tây đã tăng cường các lệnh trừng phạt đối với Moscow, trước đây họ đã tránh chặn quyền truy cập vào các hợp kim và đúc đặc biệt của VSMPO vì sợ gây hại cho ngành công nghiệp hàng không vũ trụ của họ.
Quyết định bất ngờ của Canada cấm nhập khẩu từ VSMPO trùng với kỷ niệm thứ hai cuộc xâm lược của Moscow vào Ukraine và khiến ngành công nghiệp hàng không vũ trụ bất ngờ.
Tất cả các thiết bị hạ cánh cho máy bay A350-1000 hàng đầu của hãng đến từ một nhà máy duy nhất ở Ontario."Airbus là một trong những tiếng nói lớn hơn vận động hành lang và họ đã làm điều đó thông qua chính phủ Pháp cũngCác quan chức Airbus và Pháp từ chối bình luận.
Quyết định của Canada đã ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng.
Hiệu ứng xoáy
Hãng hàng không khổng lồ của Mỹ RTX chịu trách nhiệm chế tạo xe hạ cánh A350-1000 thông qua nhà máy Oakville của chi nhánh Collins Aerospace bên ngoài Toronto.
Đối mặt với quyết định của Ottawa cấm titanium Nga, Collins đã ngừng vận chuyển nguyên liệu thô, các nguồn tin cho biết.
RTX từ chối bình luận. Vào tháng Tư, họ đã phải trả 175 triệu đô la để trang trải các nguồn cung mới, một phần liên quan đến các lệnh trừng phạt của Canada.
Các biện pháp trừng phạt của Canada cũng có thể gây thiệt hại cho đối thủ của Airbus, Boeing, nhưng nhà sản xuất máy bay Mỹ đã được tiết kiệm sự gián đoạn nhờ một sự miễn trừ riêng biệt được trao cho nhà cung cấp thiết bị Pháp Safran,Nguồn từ ngành công nghiệp cho biết.
Boeing tuyên bố vào tháng 3 năm 2022 rằng họ đã ngừng mua titan trực tiếp từ Nga và được xem là ít tiếp xúc với chủ đề nhạy cảm về chính trị hơn đối thủ châu Âu của mình.
Nhưng giống như Airbus, Boeing mua thiết bị hạ cánh được sản xuất ở Canada cho máy bay 787 Dreamliner.Hai nguồn trong ngành cho biết nhà máy ở Toronto do Safran điều hành tiếp tục dựa vào titanium VSMPO trong khi công ty phát triển các nguồn mới ở châu Âu.
Chỉ để giới thiệu một sản xuất Ti quan trọng sau tin tức,
Titanium, một kim loại hiện đại với sự kết hợp độc đáo của các tính chất, ngày càng được công nhận cho ứng dụng của nó trong các ngành công nghiệp khác nhau.Các đặc điểm hiệu suất của vòm titan bị ảnh hưởng bởi các yếu tố như hàm lượng tạp chất như carbon, nitơ, hydro và oxy. Dưới đây, chúng tôi đi sâu vào các tính năng hiệu suất chính làm cho vòm titan là lựa chọn ưa thích trong môi trường đòi hỏi.
Một trong những lợi thế quan trọng nhất của sợi vòm titan là tỷ lệ sức mạnh so với trọng lượng ấn tượng của chúng. mật độ của hợp kim titan khoảng 4,51 g / cm3, tương đương khoảng 60% so với thép.Ngược lại, mật độ của titan tinh khiết gần hơn với thép thông thường.cung cấp một độ bền cụ thể (sức mạnh / mật độ) vượt trội hơn nhiều so với các vật liệu kim loại khácĐiều này làm cho các miếng kẹp titan đặc biệt có lợi trong các ứng dụng mà việc giảm thiểu trọng lượng trong khi tối đa hóa sức mạnh là điều cần thiết, chẳng hạn như trong ngành công nghiệp hàng không vũ trụ và ô tô.
Các miếng kẹp titan duy trì độ bền cần thiết của chúng ngay cả ở nhiệt độ cao. Chúng có thể hoạt động hiệu quả trong môi trường nhiệt độ từ 450 đến 500 ° C trong thời gian dài.Độ bền nhiệt này rất quan trọng cho các ứng dụng liên quan đến nhiệt độ cao, chẳng hạn như trong chế biến hóa chất và hàng không vũ trụ, nơi các thành phần có thể tiếp xúc với điều kiện cực đoan.
Vòng lề titan thể hiện khả năng chống ăn mòn đáng chú ý, làm cho chúng rất phù hợp để sử dụng trong môi trường khắc nghiệt.hợp kim titan cho thấy khả năng chống ăn mòn cao hơn so với thép không gỉChúng đặc biệt có hiệu quả chống lại sự ăn mòn, axit và căng thẳng.Các hợp chất hữu cơ clo, axit nitric và axit lưu huỳnh. tính chất này không chỉ kéo dài tuổi thọ của các thành phần mà còn giảm chi phí bảo trì trong các ứng dụng khác nhau.
Một đặc điểm đáng chú ý khác của các miếng kẹp titan là sự ổn định cơ học của chúng ở nhiệt độ thấp và cực thấp.duy trì độ dẻo đáng kể ngay cả ở nhiệt độ thấp đến -253 °CĐộ bền này làm cho titan trở thành một vật liệu quan trọng cho các ứng dụng cấu trúc nhiệt độ thấp, chẳng hạn như trong công nghệ lạnh và kỹ thuật hàng không vũ trụ,nơi các vật liệu thường bị lạnh cực.
Tính phản ứng hóa học của titan là một cân nhắc quan trọng trong các ứng dụng của nó. nó phản ứng mạnh mẽ với các yếu tố như oxy, nitơ, hydro, và carbon trong khí quyển,có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của nóVí dụ, khi hàm lượng carbon vượt quá 0,2%, một lớp titan carbide cứng có thể hình thành. Ở nhiệt độ cao, titan có thể hấp thụ oxy, dẫn đến sự phát triển của một lớp bề mặt cứng.Trong khi điều này có thể tăng cường độ cứng, nó cũng có thể dẫn đến sự mong manh, đặc biệt là nếu hàm lượng hydro tăng. độ sâu của lớp bề mặt cứng này có thể đạt 0,1 đến 0,15 mm, với mức độ cứng 20% đến 30%.Kiểm soát cẩn thận môi trường của vật liệu là cần thiết để ngăn ngừa tác động xấu đến tính chất của nó.
Tính dẫn nhiệt của sườn titan tương đối thấp, được đo ở 15,24 W/ (((m·K), đó là khoảng một phần tư của niken, một phần năm của sắt và một phần mười bốn của nhôm.Khả năng dẫn nhiệt thấp này có thể có lợi trong các ứng dụng nơi giữ nhiệt là mong muốnTuy nhiên, mô-đun đàn hồi của hợp kim titan là khoảng một nửa so với thép, cho thấy độ cứng thấp hơn và có xu hướng biến dạng dễ dàng hơn.Đặc điểm này phải được xem xét trong việc thiết kế và áp dụng các miếng kẹp titan để đảm bảo rằng chúng đáp ứng các tiêu chuẩn hiệu suất cơ khí cần thiết.
Các đặc điểm hiệu suất của vòm titan làm nổi bật sự phù hợp của chúng cho một loạt các ứng dụng công nghiệp.và khả năng hoạt động ở cả nhiệt độ thấp và caoTuy nhiên, tính phản ứng hóa học và độ dẫn nhiệt thấp của chúng đòi hỏi phải xem xét cẩn thận trong thiết kế ứng dụng.Vòng kẹp titan là sự lựa chọn cuối cùng cho môi trường đòi hỏi, làm cho chúng trở thành một thành phần quan trọng trong kỹ thuật và công nghệ hiện đại.
